リアをモトクロスタイヤに履き替えるとXRの車高が高くなる・・・
ますます足つきが悪くなるわけなのです。。
鋭角なコーナーでは車体がどんどん外に流れる
フロントがコーナーの出口を全然向かないのだ。。
そんなわけで今日はアクセルターンの練習
停まった状態でハンドルは内側にきる
車体を可能な限り内側に寝かせる
ブレーキは握らない
クラッチをポンッっとつないで
アクセルをブイッっとまわす
お師匠はお手本がてら僕を中心にぐるぐる回っておりましたが、
僕はうまくいっても30度くらいしか回らない。。
この差はなんなんだろう。。
練習量の違いなんでしょうね。
しかし今日はうまくできたこともあった
・ギヤチェンジ
僅かなストレートでもギアを一つ上げる
コーナー手前でギアを落としてブレーキングする
・荷重移動
ストレートではオシリを突き出して荷重を後ろにもってく
そうすると多少のコブくらいは全然気にせずいける
・アスファルトの上で円を描く
さすがクロスタイヤはアスファルトではグリップしないので
フロントブレーキを握って、
クラッチ厚めにつないでいけばけっこう簡単に回る
でもタイヤがもったいなさすぎるのでもういいやね
近々また行きたいなぁ
次はフロントもモトクロスタイヤに換えていこう
今はON/OFF両用みたいなタイヤなのね。
(これでタイヤのせいにはできなくなる。。)
今日はBBQよりも練習を楽しんだ一日でした
もうちょい子供たちとも遊びたかったけど、
もう日が落ちるのもずいぶん早かった

ここのところ半キャップにMXゴーグルなあっちゃん
ボブルビーのリュックもよく似合ってるじゃん










ニヒヒ(´∀`)
楽しかったね!!
集中して練習できてよかったね。
お手本見せてくれたしね。
ケガのないよう上手になってくださいな☆
そうね、怪我しちゃよくないよね
しっかりポイントおさえて練習できるといいね
いつになったら上手に走れるかなー。。